Transport aérien mondial : analyse des revers commerciaux

Mardi 30 septembre 18h
Par José Miguel De La Viuda Sainz, Programmes Business Roadmap & Transformation, Airbus.
Depuis l’apparition du Boeing 247 en 1933, sans aucun doute le premier avion de transport de passagers moderne, plus de deux cents modèles différents d’avions commerciaux ont été construits jusqu’à nos jours. Certains modèles ont connu un succès retentissant, d’autres un succès mitigé et d’autres, malheureusement ont subi des revers commerciaux. Cette conférence explore, à l’aide d’une vingtaine d’exemples, les causes de ces revers.
Médiathèque José Cabanis – Grand auditorium (niveau -1)