1936 : le combat des chefs entre PG.Latécoère et E.Dewoitine pour le ciel toulousain

Intervenant : Par Francis Renard, membre de l’association 3AF (La Société Savante de l’Aéronautique et de l’Espace)

1936 : une année qui va demeurer longtemps dans les mémoires. C’est l’année de l’arrivée au pouvoir du Front Populaire, l’union des forces politiques formées par les Socialistes, les Radicaux et les Communistes. Ces derniers demeurant toutefois hors du Gouvernement présidé par Léon Blum.

Parmi une avalanche de décisions sociales très attendues, figure la Nationalisation des usines de guerre et tout naturellement cette mesure concerne les constructeurs aéronautiques. Mais la ville de Toulouse découvre qu’elle n’entre pas dans le cadre de la nouvelle loi. S’ensuivra une vive réaction du personnel politique de la Région, largement acquis à la nouvelle majorité du pays. En réclamant au Gouvernement la création à Toulouse d’un nouveau site aéronautique nationalisé, se mettra en marche jusqu’à l’armistice de juin 1940 un extraordinaire ballet industriel qui mettra en prise les deux constructeurs locaux, Pierre-Georges Latécoère et Emile Dewoitine. Des activités où tous les coups sont permis, arbitrés par les représentants du Ministère de l’Air et de ceux du Ministère des Finances. Le tout sous le regard anxieux de l’Etat-Major Aérien.

Le bilan de ce long et bouillant épisode ne sera finalement évalué qu’à la Libération, lorsque le Gouvernement Provisoire du Général de Gaulle indiquera la voie à suivre pour notre aviation nationale. Heureux dénouement, Toulouse sera autorisé à suivre cette route…

Organisée en partenariat avec l’association 3AF et l’Amicale Envol des Pionniers

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