(scolaires) Et demain, brûler ou ne pas brûler ?

L’impact environnemental de la combustion, les flammes, est clairement constaté : pollution locale (particules, oxydes d’azote) ou réchauffement climatique (émission de CO2). Simple donc de supprimer son usage d’ici quelques décennies. Mais la combustion représente encore 80% de la production d’énergie et son efficacité énergétique est très grande, il est donc difficile dans bien des domaines de l’industrie ou des transports de s’en passer si vite. Alors fake news ou non, il est sure par contre que l’amélioration de la combustion : moins de pollution, moins de consommation, moins de CO2, est une voie indispensable pour la transition énergétique. C’est cette voie qui motive les recherches en combustion du CORIA, où nous étudions la combustion de manière expérimentale et développons des codes de simulation numérique.

Le CORIA, unité mixte de recherche CNRS Université et INSA de Rouen Normandie, développe depuis plus de 30 ans des techniques optiques, diagnostics lasers, appliquées aux systèmes énergétiques tels que les moteurs automobiles et aéronautiques, Ces techniques optiques permettent  de réaliser des mesures non intrusives dans des milieux d’accès difficile tels que des jets de carburants, des flammes, des plasmas … au sein de cellules d’essai de différentes échelles. En lien étroit avec ces activités, un second axe majeur du laboratoire est la réalisation de codes de calcul permettant de simuler le développement de tels phénomènes au sein de nos cellules d’essai jusqu’à l’échelle industrielle.

Le dioxyde de carbone (CO2) est un polluant, la combustion aura disparue en 2025, le pétrole n’est pas renouvelable, les réserves de pétrole et de gaz se raréfient, etc. Autant d’affirmations, sources de nombreuses interprétations, alors que le changement climatique combinées à nos besoins croissants (oui nous sommes tous concernés) pose le plus grand dilemme du 21ème siècle. La tendance actuelle est à la réduction des sources fossiles, à l’utilisation de biocarburants, la transition vers le tout électrique, mais est-ce réellement possible ? Pourquoi ne peut-on pas s’affranchir des sources fossiles ? Comment définit-on un biocarburant ? Est-ce qu’un avion peut transporter 800 personnes sans moteurs thermiques ? Les chercheurs/chercheuses du CORIA travaillent à rendre les systèmes énergétiques moins polluants et amorcer la fameuse transition énergétique qui aura lieu en … Autant de mystères/questionnements sur lesquels vous pouvez venir échanger avec les membres du CORIA.

L’atelier présenté par le laboratoire CORIA permettra, au travers d’expériences ludiques et pédagogiques de mieux comprendre le quotidien des doctorants, techniciens, chercheurs et enseignants-chercheurs. L’utilisation de méthodes de mesure optique en lien fort avec des outils numériques high-tech qui sont élaborés au laboratoire montreront qu’il est désormais possible d’améliorer la combustion dans les moteurs aéronautiques. La comparaison entre les mesures expérimentales et les résultats virtuels issus d’un ordinateur donnera une illustration des récentes avancées et du potentiel pour les années à venir. Des portraits de doctorants seront également présentés afin de montrer que la diversité des études menées au CORIA pour faire face aux défis actuels permettra d’envisager une multitude de solutions dans un futur proche.