Concert d'orgue
Concert d'orgue, en prélude à la fête de la musique
La nécessaire gratuité des transports publics
Il est impératif d’agir contre le réchauffement climatique et la pollution de l’air dans nos villes. Ainsi, ces enjeux environnementaux et sanitaires appellent à mettre en place des mesures de réduction drastique de la circulation automobile pour préserver la santé de tous et toutes. De plus, ces mesures auraient un formidable impact social.
Un développement des transports publics locaux s’impose, allant de pair avec leur passage à la gratuité.
Une trentaine de villes ou intercommunalités en France, comme Aubagne, ont déjà mis en place cette politique ! Dunkerque le fera en 2018.
À Aubagne (100 000 habitants, Bouches-du-Rhône), la gratuité instaurée en 2009 a favorisé un report modal : ainsi, la fréquentation des transports en commun a rapidement triplée et 35 % des automobilistes ont abandonné alors l’usage de leur voiture pour les déplacements quotidiens. Qu’en sera-t-il à Dunkerque dont la population est le double de celle d’Aubagne ?
La généralisation au plan national de cette mesure d’utilité publique devrait être l’un des éléments majeurs d’une politique publique des transports urbains qui inclurait la promotion des « modes doux » de déplacement.
La mobilité est devenue une exigence, un fait de société. Les infrastructures de transport relèvent du bien commun et leur utilisation un droit comme la santé et l’éducation. Quand les inégalités sociales sont patentes, la gratuité des transports, c’est aussi, pour toutes et tous, la liberté de circulation. La cohésion sociale et la fierté dans ce qu’apporte l’appartenance à la Cité ne seront qu’augmentées avec l’apport de la gratuité.
Mettons les transports en commun au cœur de la mobilité en développant un transport public universel, accessible à tous et toutes, dans un ensemble plurimodal.
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