Cybersécurité : la filière du Véhicule Industriel est-elle réellement parée aux risques de piratages ? Quelles craintes ? Quels enjeux ?

Chassieu (Rhône) • Vendredi 24 novembre 2017, 14h30
Cybersécurité : la filière du Véhicule Industriel est-elle réellement parée aux risques de piratages ? Quelles craintes ? Quels enjeux ?

A l’heure où les modes de production et de ventes se « connectalisent », le risque de cybersécurité est des plus sensibles. La filière Véhicule Industriel n’est pas épargnée. Une surveillance des réseaux de productions en usine tant chez les équipementiers et carrossiers que chez les constructeurs de véhicules industriels est indispensable pour éviter, ou du moins, réduire les risques. Une fois en exploitation, les véhicules ne sont toujours pas à l’abri. Là encore, les nombreux systèmes de connectivité des camions sont autant de points d’entrée d’attaques des gestions des entreprises de transport. Avec l’aide d’experts en cybersécurité, nous proposons de passer en revue les risques répertoriés dans la filière et les solutions pour y remédier.

Mots-clés :
Lorin VALTON - Directeur Technique - STONERIDGE Morgan LECOMPTE - Directeur commercial - IARD (APRIL) Thierry ROUQUET - Président - SENTRYO Damien PESCHET - Co-fondateur - AKANT Xavier LEPROUX - Responsable Souscription Cyber Risques - CHUBB

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