AFVAC LE CONGRES 2027 - 4000 participants
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Le mécanisme de transport de la sève chez les plantes et le contenu des vaisseaux de l'appareil vasculaire ont fait l'objet d'intenses débats depuis des siècles. Les plantes sont capables de transporter rapidement l'eau vers les feuilles grâce à un système de transport qui repose sur le fait que l'eau subit une force de tension. Cependant, ce mécanisme s'accompagne de son propre lot de problèmes, notamment le fait que l'eau sous tension est dans un état métastable et sujette à l'embolie. Plus récemment, de nombreuses études concluaient que certaines plantes, comme la vigne, semblaient être très vulnérables à l'embolie, entraînant un niveau élevé d'embolie au vignoble au cours de la saison, mais avec une réparation possible de vaisseaux.
Grâce à l'observation directe par rayon X du contenu du xylème, les récentes avancées en hydraulique végétale ont démontré que, contrairement à ce que l'on croyait, l'embolie et la réparation n'existent pas chez la vigne. Alors, quelles stratégies sont mises en œuvre par la vigne pour résister au stress hydrique ?
Avec Sylvain Delzon, directeur de recherche en écophysiologie végétale à l'INRAE Bordeaux
En partenariat avec : L’Institut des Sciences de la Vigne et du Vin, l’université de Bordeaux et l’université Bordeaux Montaigne
Sylvain Delzon
Chercheur en écologie évolutive à l’Institut national de recherche pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement à l’université de Bordeaux, Sylvain Delzon travaille à la croisée de l'écologie végétale, de la physiologie et de la biologie évolutive.
Sa recherche a pour objet la compréhension des réponses écophysiologiques des plantes aux changements environnementaux afin de quantifier et prédire la réponse des plantes au changement climatique et à la sécheresse en particulier.
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