L'eau, enjeu géopolitique - Partie 1/2

Aubervilliers (Seine-Saint-Denis) • Mardi 19 mai, 09h00
L'eau, enjeu géopolitique - Partie 1/2

L'Eau du pouvoir : Géopolitique d'une ressource en milieu oasien algérien

HADEID Mohamed - Enseignant-Chercheur, Université d’Oran 2, Algérie

En milieu oasien algérien, la gestion de l'eau via le système traditionnel des foggaras, un ingénieux réseau de galeries souterraines captant et acheminant l'eau par gravité, a longtemps été le fondement d'un ordre économique et social séculaire, basé sur une stratification stricte entre notables propriétaires et ouvriers agricoles (anciens esclaves affranchis). Les politiques étatiques post-indépendance, visant la modernisation agricole par le forage, ont profondément bouleversé cet équilibre. En permettant l’accès à la terre et à l’eau à des groupes historiquement subordonnés (Harratine), l'État a transformé l’eau en un puissant levier de contestation du pouvoir des élites traditionnelles (Chorfa). Il en résulte des conflits persistants où la préservation des foggaras devient un argument pour contrer l’émergence des nouveaux exploitants. La ressource hydrique, autrefois régie par la coutume, devient ainsi l'enjeu central d'une lutte de pouvoir, illustrant parfaitement la dimension géopolitique locale de la gouvernance d'une ressource vitale.

La protection des mers et océans sous l’égide de l’ONU, entre enjeux écologiques et économiques

MAUREL Chloé - Chercheuse associée UMR Sirice Sorbonne (Paris 1/Paris 4), Membre du Collège académique de l’Association française pour les Nations unies
Après la Convention de Montego Bay (1982), pionnière pour fonder le droit de la mer, le traité onusien de 2023 sur la haute mer et la biodiversité marine vise à préserver les océans. Mais son entrée en vigueur tarde. La conférence des Nations Unies sur les océans, tenue en juin 2025 à Nice, a été l’occasion de promouvoir sa ratification, et de contrecarrer la logique prédatrice de l’exploitation minière des océans. La haute mer, qui représente 64% des océans du globe et 90% de leur volume, est essentielle sur le plan écologique, car elle génère 50% de l'oxygène que nous respirons et absorbe 25% du CO2 provenant des activités humaines. Or, dans cette zone caractérisée par un régime juridique dit de ‘liberté’, l’activité humaine augmente dangereusement d’année en année Le traité onusien de 2023 vise à préserver l’eau des océans des produits chimiques toxiques, des déchets plastiques, et à faire diminuer la température de l’eau. Mais son entrée en vigueur risque de se faire attendre. Il doit en effet être ratifié par au moins 60 gouvernements avant de pouvoir entrer en vigueur et devenir juridiquement contraignant. Je propose d’étudier les tensions géopolitiques autour de l’entrée en vigueur de ce traité, entre enjeux écologiques et économiques.

Gabriel Hanotaux, un promoteur des avant-gardes : les enjeux de la navigabilité en France et dans le monde au début du XXe siècle

HAIM MASSON Emmanuelle - "Docteur en Histoire contemporaine – Sorbonne Université, Société des Amis de Versailles, Sabretache
Ministre des Affaires étrangères et académicien, Gabriel Hanotaux (1853-1944), ce terrien né sur les falaises de l’Aisne, s’est épris de la grandeur de la Nation française. Dès lors, la question des communications lui apparut comme capitale, étant au coeur des échanges internationaux de son temps : il multiplie les conférences sur les transports maritimes, de la navigabilité de la Loire (1899) en passant par le port du Havre dans l’histoire de France (1900) à la liberté des transports mondiaux lors de la conférence de Barcelone (1921), il inaugure lui-même des traversées périlleuses jusqu’en Amérique (Le France, mai 1912) ou sur les côtes africaines jusqu’à ses 75 ans pour répondre à l’invitation du roi d’Egypte, et s’investit même dans le projet du Tunnel sous la Manche via l’association France-Grande-Bretagne… Diplomate, historien et promoteur des avant-gardes qui révolutionnent son temps, il s’intéressa à l’enjeu des transports maritimes en théoricien autant que sur le terrain.

Le fleuve Sénégal, espace de coopération et de rivalités 1905-2023

GAYE Mamadou Adama - Professeur des écoles, Académie de Versailles
Le fleuve Sénégal est une continuité naturelle sur les Etats du Sénégal et de la Mauritanie. Les terres d’occupations et d’agricultures enjambaient le fleuve. Les va-et-vient étaient constants sur cette partie de l’Afrique de l’Ouest et ont très tôt dessiné les contours d’une géopolitique riveraine. Ce sujet essaie d’analyser les relations transfrontalières entre le Sénégal et la Mauritanie depuis l’érection du fleuve comme frontière. Cette frontière changea complétement la configuration du fleuve avec une énorme bureaucratie imposée aux habitants sur la traversée, l’occupation des terres et l’utilisation des ressources du fleuve. Les décrets de référence sur la délimitation du fleuve comme frontières sont celui de 1905 et de 1933. Tous les deux décrets définissants la frontière sont différents de contenues et dont les bornes de repères géographiques sont fluctuantes. Étudier les relations transfrontalières entre le Sénégal et la Mauritanie reviendrait à saisir la trame des ressorts géopolitiques du fleuve Sénégal. L’histoire de cette région se confond avec l’histoire de ses terres et de vagues mouvements migratoires successifs. La découverte enfin sur les côtes sénégalo-mauritaniennes un champ gazier enjambant la frontière aiguille et renforce les relations de coopération mutualisée entre les deux rives. Ce champ, le Grand Tortue Améyim, les noms donnés aux blocs d’exploration, s’étend de part et d’autre de la frontière maritime du Sénégal et de la Mauritanie.

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